記者楊士誼／台北報導
▲吳景欽表示，即便檢方以故意殺人罪起訴老翁，在漫長的庭審過程中，仍可能轉為過失致死罪審判。（圖／匯流新聞網提供）
新北三峽78歲余姓老翁駕車高速撞向放學人群，導致兩名國中生與一名家長身亡，引起社會譁然。真理大學法律系主任吳景欽今（20）日接受資深媒體人黃光芹專訪時指出，檢方用故意殺人罪起訴機率不高，且審理開始後，也高機率轉為過失致死。他認為，現行過失致死罪最高判處5年有期徒刑，需考量是否太輕，並認為有修法必要。
談及高齡駕駛議題，吳景欽表示，他的父親過70歲以後，若要開車自己也會有點擔心，甚至把車子賣掉以避免父親隨意開車出去，因此也同意部分人士「下修換照年齡」的主張。他認為，本案很可能還是朝過失致死罪審判，雖網路瘋傳老翁肇事前疑似衝撞的影片，但仍需看老翁是否有「不確定故意」（犯罪人知道、預見自身行為可能造成特定結果，但仍抱持沒關係的心態繼續行為），如有則有可能朝故意殺人罪審理。
吳景欽指出，檢察官以故意殺人罪起訴老翁的機率也沒那麼高，即便檢方以故意殺人罪起訴老翁，在漫長的庭審過程中，仍可能轉為過失致死罪審判，「就算不認定他故意殺人，那這過失也夠重大吧？」雖然造成數條人命喪失，但因為只有一個行為，也只會背上一條過失致死罪嫌，最重就是5年有期徒刑。他也表示，當前過失致死罪上限就是關5年，刑責是否太輕？
吳景欽說明，2018年前的普悠瑪號事故，同樣造成多人死亡，但司機僅依過失致死判刑4年6月；10年前的八仙塵爆事件也造成大量傷亡，但負責人也僅判處5年有期徒刑，至今仍未針對過失致死罪的天花板過低做出檢討，認為有修法必要，他也再度強調，高齡駕駛換照年齡也應調降。
▲無罪推定原則。(三立新聞網製圖)
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